Introduzione e specifiche del prodotto
Il kit DRAG M100S è l'ultimo kit di VOOPOO. L'azienda è esplosa sulla scena delle sigarette elettroniche con il mod DRAG originale che è stato ampiamente popolare e amato per essere un mod ben costruito e conveniente che funzionava bene. Il seguito DRAG 2 è stato una delusione, quindi hanno perso un po' di buone volontà nel tempo, ma hanno comunque una grande base di fan. Il kit DRAG M100S è ora il più recente della linea, quindi vedremo se è all'altezza dell'originale.
Il DRAG M100S è un box mod e un sub ohm tank completamente funzionante. È bello vedere un dispositivo più avanzato arrivare, anche se non sono così popolari come una volta. Il mod è valutato per 100 watt e utilizza una singola 21700 o batteria 20700 (o un 18650 con l'adattatore incluso). Il tank incluso nel kit è l'UFORCE-L che ho già recensito nella mia recensione del kit DRAG 4 circa 6 mesi fa, quindi non entrerò nei dettagli su di esso in questa recensione.
Prezzo: $60.99 (da Element Vape)
Colori: Ottone antico e padauk, nero e legno scuro, ciano e blu, argento e nero, rosso e nero, bianco perlato
- Dimensioni: 36 mm x 30 mm x 90 mm
- Materiali: Lega di zinco curva/padauk-legno scuro o lega di zinco curva/finitura opaca AG
- Potenza in uscita: 5-100 watt
- Tensione in uscita: max 8.5 volt
- Intervallo di resistenza: 0.05-3.0 ohm
- Ricarica: Tipo-C 5V/2.5A
- Batteria: Singola 18650/20700/21700 (non inclusa)
- Tank: UFORCE-L TANK
- Dimensioni: 25.5 mm x 58 mm
- Capacità: 5.5 mL (TPD: 2 mL)
- Materiali: Acciaio inossidabile/Pyrex
- 1 x Tank UFORCE-L (5.5 mL)
- 1 x coil PnP-TW20 (0.2 ohm)
- 1 x coil PnP-TW15 (0.15 ohm)
- 1 x vetro di ricambio (5.5 mL)
- 1 x pacchetto di gomma di silice
- 1 x cavo Tipo-C
- 1 x manuale utente
- 1 x adattatore 18650
Prime impressioni
Ho avuto una relazione altalenante con i mod VOOPOO, quindi non so mai cosa aspettarmi quando ne recensisco uno. Con l'M100S, ho controllato i problemi di qualità che ho trovato in passato e questa volta, grazie, non ne ho trovati. Mi è stato inviato quello in ottone antico e padauk e posso dire che è uno dei mod più belli che ho incontrato da un po'. L'aspetto in bronzo spazzolato è incredibile e mi ha ricordato alcuni mod più vecchi che amavo, come il Tesla Nano 120 e il bronzo SMOANT Battlestar. Vorrei che più aziende adottassero questo aspetto. I pannelli in legno aggiungono anche un tocco di classe.
Nel complesso, questo mod è davvero bello. Sfortunatamente, anche se sembra solido e ben fatto, presenta alcuni rumori dei pulsanti. Il sportello della batteria è facile da usare con un piccolo interruttore sul fondo per aprirlo. Vale anche la pena notare che non sono mai stato fan del grande logo “DRAG” sulle versioni più vecchie. L'ho trovato kitsch. Fortunatamente hanno passato a loghi più piccoli nelle edizioni recenti, e il branding è mantenuto al minimo nell'M100S—almeno secondo gli standard VOOPOO. Nel complesso, sono rimasto piuttosto colpito dal mod stesso.
Qualità costruttiva e design
Tenendo in mano il DRAG M100S, sembra davvero un mod ben costruito. Non è un mod super piccolo, ma è abbastanza compatto. Appena più grande della batteria stessa. È abbastanza leggero ma comunque sembra solido. Sembra sicuramente in grado di sopportare qualche danno accidentale e continuare a funzionare.
Il pulsante di accensione è un semplice cerchio sulla parte superiore anteriore del mod. Sotto il pulsante di accensione c'è lo schermo e sotto di esso ci sono i pulsanti su e giù e anche uno slider di blocco programmabile, che è una funzione che adoro. Il mod presenta un ampio schermo a colori che è chiaro e luminoso. Non specificano una dimensione, ma sembra essere di circa un pollice.
Non sembra affatto un tipico mod DRAG. È molto più arrotondato e comodo da tenere. Ho visto questo stile prima nei mod a batteria singola da 21700 ed è un ottimo design. Il pin 510 è leggermente centrato ma un po' più verso il retro rispetto al davanti. Il tank UFORCE-L, che ha un diametro di 25.5 mm, si adatta perfettamente e sembra fatto per il mod. Probabilmente un tank da 26 mm è il massimo che puoi usare senza sovrasporgere. Il sportello della batteria è di tipo a cerniera sulla parte inferiore. C'è un pulsante di rilascio per aprirlo che funziona bene.
Ci sono cinque opzioni di colore in totale. Tre che non hanno pannelli e sono solo un design a colore solido, e due con pannelli in legno che hanno un aspetto classico. Quello che ho ricevuto per la recensione, secondo me, è il più bello di tutti.
Nel complesso, è un mod dal grande aspetto e ben costruito, ma c'è un po' di rumore dei pulsanti, quindi dovrò penalizzarli per questo.
Caratteristiche e funzioni
Il DRAG M100S viene fornito con diversi modalità: tre modalità di potenza e quattro modalità di controllo della temperatura. L'industria sembra essersi spostata lontano dal controllo della temperatura e dai mod più complicati a favore di mod più semplici, pod e AIO, quindi è bello vedere ancora alcune aziende includere il controllo della temperatura nei mod per i vapers che lo usano ancora.
Per le modalità di potenza, hai RBA, Eco e Smart. RBA è la tua modalità di potenza standard. Eco dovrebbe risparmiare la vita della batteria, ma l'unico modo per farlo è fumare di meno o abbassare la potenza in uscita, quindi non ha molto senso. E Smart blocca semplicemente un intervallo di watt in base alla resistenza, quindi non puoi sovraalimentare o sottovalutare le coil di troppo. Onestamente, niente di tutto ciò è necessario. Dovevano semplicemente andare con la modalità RBA e aggiungere opzioni di pre-riscaldamento e una modalità curva di watt invece.
Per la modalità di controllo della temperatura hanno Ni, Ti, SS316 e SS430. Nichel e titanio sono diminuiti nel loro utilizzo nel vaping in questi giorni, quindi davvero solo SS316, SS430 e un TCR personalizzato sarebbero stati sufficienti. Tuttavia, ha ancora modalità di potenza e modalità TC per SS, quindi possiede le basi necessarie.
Una delle mie caratteristiche preferite è lo slider di blocco proprio sotto lo schermo. Puoi scorrerlo a sinistra e a destra. A destra lo blocca e a sinistra lo sblocca. Tramite il menu, puoi scegliere cosa bloccare con le opzioni. Ce ne sono tre in totale: puoi bloccare solo i pulsanti di regolazione ma puoi ancora accendere, bloccare completamente il mod in modo che non possa accendersi né essere regolato, oppure trasformarlo in un interruttore on-off senza dover fare i cinque clic. Mi piace usarlo come un blocco completo per riporre il dispositivo senza preoccupazioni che possa attivarsi o doverlo spegnere. Gli slider di blocco sono fantastici e dovrebbero davvero diventare uno standard nei mod, ma per ora. È una funzione fantastica che non molti mod hanno.
Utilizzare il DRAG M100S
Il DRAG M100S è un mod piuttosto tipico per quanto riguarda l'uso. Le operazioni di base sono le seguenti:
- Clicca il pulsante di accensione cinque volte per accenderlo/spegnerlo.
- Usa su e giù per regolare la potenza e o la temperatura.
- Tieni premuto su e giù per entrare nel menu.
- In modalità TC, usa il pulsante di accensione e giù per cambiare da F a C.
- In modalità TC, usa il pulsante di accensione e su per regolare i watt (fino a 80).
Nel menu puoi regolare la modalità, programmare il cursore di blocco, resettare le tue boccate e cambiare il colore dello schermo. Ci sono cinque opzioni: classico, verde, giallo, viola e rosa. Lo schermo visualizza la potenza, un contatore di boccate, un indicatore della batteria con percentuale, un timer delle boccate, la resistenza e la tensione in uscita.
Prestazioni in modalità potenza
I test su questo mod sono stati effettuati con batterie Samsung 30T. Elencano solo due uscite massime; watt a 100 e volt a 8.5. Gli ampere non sono elencati sul loro sito o nel manuale, purtroppo.
Durante il mio test, la potenza massima raggiunta è stata di 94, quindi una valutazione solida a 100 watt. È abbastanza vicino. Il limite degli ampere che ho ottenuto è stato 25 con una coil da 0.15 ohm. Potrebbe essere più alto, ma non posso confermarlo e spiegherò perché a breve. Tuttavia, 25 è decente per un mod a batteria singola.
Il limite di voltaggio che ho ottenuto è stato di 7.465 con una coil da 0.6 ohm, ma ho anche raggiunto il limite di watt, quindi potrebbe essere un po' più alto. Dimostra che c'è un circuito di aumento, quindi la tensione non dovrebbe essere un problema e mi va bene con la valutazione di 8.5V. Complessivamente, in modalità potenza (RBA), fa un lavoro decente con una resistenza di 0.15 ohm o superiore. Emana un po' alto, circa il 10-20%, probabilmente per soddisfare la sensazione di “picchiare più forte” di cui alcuni vaporizzatori amano parlare. Preferisco l'accuratezza, ed è ancora abbastanza preciso per passare, ma nell'uso, dovresti iniziare a una potenza inferiore con una nuova coil e poi aumentarla in base alla sensazione.
Ora il problema con gli ampere. Posso solo recensire ciò che mi viene fisicamente inviato, quindi ciò che menzionerò qui è basato sul dispositivo specifico che mi hanno inviato. Il mio mod non legge nessun build sotto 0.15-ohm correttamente. Lo legge semplicemente a 0.15 ohm invece di quello che è. Ho provato diversi test build tra 0.1 e 0.12 ohm e tutti leggevano 0.15 ohm. Per verificare, ho controllato con il mio misuratore, il mio mod DNA250c personalizzato e il mio SX mini V2, quindi due mod premium e un misuratore. Tutti e tre leggevano i test build allo stesso modo e correttamente, ma il DRAG M100S li leggeva a 0.15 ohm, quindi non potevo fare un test di wattaggio inferiore.
VOOPOO elenca l'intervallo di resistenza del mod fino a 0.05 ohm, quindi non era accurato per me. Pertanto, a causa del problema di lettura della resistenza, dovrò bocciare questo mod nella sezione delle prestazioni. Puoi vedere i risultati completi dei test sopra.
Non ci sono opzioni di vaping passthrough, il che è strano. Per quanto riguarda il tasso di carica, lo elencano a 5V/2.5A. La maggior parte dei caricabatterie che la gente usa sono da 2A, quindi qualsiasi cosa a 2A o superiore è buona per me. Non ho effettuato un test su questo però a causa del tempo che ho trascorso a fare il test delle prestazioni e dei problemi che ho avuto con quello. Naturalmente, il tempo di caricamento effettivo dipenderà dalle tue batterie ed è sempre meglio utilizzare un caricabatterie esterno e cambiare le batterie e non preoccuparsi di caricare nel mod o di aspettare.
Prestazioni in controllo della temperatura
In modalità TC, ho testato con filo SS316 e non ho avuto molta fortuna. Non so se sia legato al problema di resistenza di cui ho parlato prima, ma le prestazioni sono abbastanza pulsanti e non danno una buona vaporosa. Utilizzando una coil da 60 watt, il dispositivo non è mai riuscito a darle il potere in modo appropriato per produrre vapore significativo. Sei limitato a 80 watt, ma non è un vero 80. Con la coil di test da 60 watt, ad esempio, ho ottenuto un massimo di 58 watt, ma era pulsante su e giù. Quindi, complessivamente, devo bocciare questo mod anche per le prestazioni in temperatura.
Pro / Contro
Galleria
Giudizio
Complessivamente, il DRAG M100S è un mod bellissimo. Ma come nella vita, l'aspetto può solo portarti così lontano. A causa dei problemi che ho avuto con la lettura della resistenza e le prestazioni per la modalità potenza e temperatura, non è un mod che posso raccomandare personalmente.
Potrebbe essere un problema isolato con il dispositivo che mi hanno inviato—ed è per questo che le aziende dovrebbero sempre inviare almeno due dispositivi per il test—o potrebbe essere una limitazione del chip. Se è quest'ultimo, immagino che la maggior parte delle persone non lo noterà poiché la maggior parte delle coil sub ohm arriva con una resistenza superiore a 0.15 ohm. Ma comunque, devo dargli un "F" nei miei test di prestazioni.
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