Recensione del Kit VOOPOO DRAG 4: I Risultati dei Test Sono Arrivati

Introduzione e specifiche del prodotto

Il kit VOOPOO DRAG 4 è l'ultimo kit di VOOPOO. La maggior parte dei vapers sa già chi sono, ma sono stati un po' altalenanti. Sono esplosi sulla scena del vape con il mod DRAG originale, che è stato ampiamente popolare e amato per essere un dispositivo ben costruito e a un prezzo accessibile. Il DRAG 2, però, è stato deludente, quindi hanno perso un po' di buona volontà nel tempo ma hanno ancora una base di fan.

Il kit DRAG 4 è ora l'ultimo nella linea, quindi vedremo se sta al passo con l'originale. Questo è un mod dual-18650 completamente sviluppato e kit sub ohm tank—è bello vedere un dispositivo più avanzato entrare nel mercato invece dei pod e AIO che hanno inondato il mercato, anche se i mod a doppia batteria non sono più popolari come una volta.

Il mod DRAG 4 è valutato per un'uscita di 177 watt e viene fornito con pannelli della batteria in legno o resina e retro in pelle, mentre il serbatoio incluso nel kit è il UFORCE-L, che è l'ultimo della linea di serbatoi UFORCE e utilizza le resistenze PNP. 

Prezzo: $39,99 (su Element Vape)
Colori: nero e noce, oro pallido e noce, gunmetal e palissandro, gunmetal e arancio tropicale, e altro ancora.

Prime impressioni

Subito, ho avuto una relazione altalenante con i mod VOOPOO. Mi è piaciuto ciò che il DRAG originale ha portato sul mercato, ma il DRAG 2 è stato deludente e non ho mai provato il DRAG 3 (che in realtà era un AIO e non un mod standard). Quindi, guardando il 4, ho controllato eventuali problemi di qualità come quelli che ho trovato in passato, e questa volta, per fortuna, non ne ho trovati. La verniciatura è ottima e non si stava sfaldando.

Il mod sembra molto ben costruito. È molto più simile all'originale popolare che al DRAG 2. La porta della batteria si adatta perfettamente e il vassoio della batteria è pratico e rende facile cambiare la batteria. Sembra che abbiano risolto i problemi che affliggevano il DRAG 2. Vale anche la pena notare che non sono mai stato un fan del grande logo "DRAG" sulle versioni precedenti. Lo trovavo di cattivo gusto. Questo ha eliminato quello e l'ha ridotto a un piccolo logo che appare molto più elegante. In generale, sono rimasto piuttosto colpito dal mod stesso.

Qualità costruttiva e design

Tenendo il DRAG 4, sembra davvero un mod ben costruito. Ha un certo peso. Sembra un mod DRAG per certo, ma mischiato con un po' più di classe. Non elencano un peso per esso, quindi l'ho pesato io stesso a 153.5g senza batteria e 249.2g con le batterie installate. Si sente sicuramente che potrebbe subire qualche danno accidentale e continuare a funzionare. Il pulsante di accensione è un semplice cerchio sulla parte superiore anteriore del mod. Sotto il pulsante di accensione c'è lo schermo, e sotto di esso ci sono i pulsanti su e giù, così come un cursore di blocco programmabile che è una funzione che adoro. Sotto c'è la porta di ricarica Type-C.

Il mod presenta un ampio schermo a colori rettangolare che è luminoso e facile da vedere e appare fantastico. Non specificano una dimensione, ma sembra essere di circa un pollice. Non è un mod super piccolo, ma è una buona dimensione per un dispositivo dual-18650. Il pin 510 è ottimo e non ha presentato problemi con nessun atomizzatore, e il serbatoio incluso si adatta perfettamente e appare fantastico. Il serbatoio incluso, che ha un diametro di 25.5 mm, si adatta in modo eccellente e sembra fatto apposta per il mod. Sembra che 26 mm sia il massimo che puoi usare senza sovrapposizione.

La porta della batteria è una piastra magnetica che è praticamente la parte posteriore del mod, ed è facilmente removibile. Ha entrambe le pannelli e il pannello posteriore su di essa. I magneti sono forti, la piastra si adatta perfettamente e c'è un rivestimento protettivo sulla porta con un avviso sulla batteria.

Ci sono sei opzioni di colore in totale. Tre che hanno pannelli in resina e tre che hanno pannelli in legno. Tutti e sei vengono forniti con retro in pelle. Per le opzioni in resina, hanno tutti un corpo in gunmetal. Le opzioni sono blu oceano (resina blu mescolata con pelle blu), verde foresta (miscela di resina verde e nera con pelle nera), e arancio tropicale (resina arancione e nera con pelle nera). Per la serie in legno, i corpi hanno colori diversi. Ci sono oro pallido con noce, nero e noce, e gunmetal con palissandro. Ho scelto il nero e noce, e appare elegante e raffinato. I pannelli in legno sembrano e si sentono ottimi, e la pelle è spessa e soffice. Giudicando dalle immagini, mi piace molto anche la resina verde foresta.

Caratteristiche e funzioni

Il DRAG 4 viene fornito con diverse modalità; tre modalità di potenza e quattro modalità di controllo della temperatura. L'industria sembra essersi allontanata dal controllo della temperatura e dai mod più complicati a favore di mod più semplici, pod e AIO, quindi è bello vedere alcune aziende che offrono opzioni di controllo della temperatura per i vapers che lo usano ancora.

Per le modalità di potenza, hai RBA, Eco e Smart. RBA è la modalità di potenza standard, quindi non capisco perché non la chiamino così. Eco dovrebbe risparmiare la vita della batteria, ma l'unico modo per farlo è fumare di meno o diminuire l'uscita di potenza, quindi non ha senso. E Smart fissa semplicemente un intervallo di wattaggio basato sulla resistenza, impedendo di sovraalimentare o sottoalimentare le resistenze troppo. Onestamente, nessuna di queste è necessaria, a mio parere. Dovrebbe avere solo la modalità RBA, opzioni di pre-riscaldamento e una modalità curva di wattaggio.

Per la modalità di controllo della temperatura, offrono Ni, Ti, SS316 e SS430, ma Ni e Ti sono davvero diminuiti nell'uso della vaping oggi, quindi solo SS316, SS430 e un TCR personalizzato sarebbero stati sufficienti. Tuttavia, ha le basi necessarie.

Una delle mie caratteristiche preferite è il cursore di blocco proprio sotto lo schermo. Puoi scorrere su e giù. Giù lo blocca e su lo sblocca. Tramite il menu, puoi scegliere cosa blocca con le opzioni. Ci sono tre opzioni in totale: puoi bloccare solo i pulsanti di regolazione (ma può comunque attivarsi), bloccare completamente il mod in modo che non possa attivarsi o essere regolato, oppure trasformarlo in un interruttore on-off senza dover fare i cinque clic. Mi piace usarlo come un blocco completo per riporre il dispositivo in tasca senza preoccupazioni che si attivi. I cursori di blocco sono fantastici e dovrebbero davvero diventare uno standard nei mod, ma per ora, è una grande caratteristica che non molti mod hanno.

Utilizzo del mod DRAG 4

Il DRAG 4 è un mod piuttosto tipico per quanto riguarda l'uso. C'è un pulsante di attivazione, pulsanti su e giù, e il cursore di blocco. Le operazioni di base sono le seguenti:

Nel menu puoi regolare la modalità, programmare il cursore di blocco, ripristinare i tuoi tiri e cambiare il colore dello schermo. Ci sono cinque opzioni: classico, verde, giallo, viola e rosa. Lo schermo mostra la potenza, un contatore di tiri, un indicatore della batteria (individuale con percentuali che è bello), resistenza, timer dei tiri e uscita di tensione.

Prestazioni in modalità potenza

Il test su questo mod è stato effettuato con batterie Sony VCT5A. Elencano solo due uscite massime, watt a 177 e volt a 8.4. Gli ampere non sono elencati sul loro sito o nel manuale. Vorrei che tutti e tre fossero elencati.

Durante i miei test, la potenza massima raggiunta è stata di 189, quindi un ottimo rating a 177 watt. Il limite di ampere che ho ottenuto è stato di 40 con una resistenza di 0.1 ohm, che è nella media per i mod a batteria dual-18650. Il limite di volt che ho ottenuto è stato di 7.163, quindi non c'è alcun circuito di aumento, che non è un requisito per i mod a batteria dual (tuttavia, è un vantaggio quando è presente). In ogni caso, l'8.4V elencato è teorico e non sarà mai raggiunto, quindi la mancanza di un circuito di aumento non influisce sulle prestazioni. Senza un circuito di aumento, una valutazione di 7.5V sarebbe stata più accurata. In generale, però, funziona bene in modalità potenza (RBA). È un mod piuttosto preciso, essendo solo pochi watt lontano dalle gamme che la maggior parte delle persone userà.

Il mod si regola in incrementi di watt totali. Scorre rapidamente, ma non fa round-robin, il che non è un grosso problema. Puoi vedere i risultati completi del test qui sotto.

Per quanto riguarda la velocità di carica, la elencano a 5V/3A. La maggior parte dei caricabatterie per cellulare che le persone hanno arriva fino a 2A, quindi questo è ciò che ho usato per i test. La massima velocità di carica che ho ottenuto durante i miei test è stata di 1.57A, che è solida, ma avrebbe dovuto avvicinarsi al massimo di 2A se il rating di 3A fosse stato accurato. Sembra anche che stia caricando ciascuna batteria individualmente in cicli, il che è ottimo, ma overall non carica così velocemente come ci si aspetterebbe basandosi sulle specifiche. Lo considero un po' sopravvalutato. Naturalmente, il tempo di carica effettivo dipenderà dalle tue batterie, ed è sempre meglio utilizzare un caricabatterie esterno e sostituire le batterie senza preoccuparsi di caricare nel mod o di aspettare.

Non c'è neanche il vaping pass-through, che è qualcosa che VOOPOO sembra omettere nella maggior parte dei loro dispositivi. Nota positiva, mostra le percentuali di batteria individuali durante la ricarica, il che è bello.

Prestazioni del controllo della temperatura

Ho testato la modalità TC con filo SS316 e l'ho trovata piuttosto accurata. Sei limitato a 80 watt, quindi non puoi fare build ad alta potenza con esso. Tuttavia, attenendoti a build per 60 watt o meno, ha funzionato bene. I tiri erano morbidi e piuttosto costanti, e la protezione dai tiri secchi era solida. Ho trovato che dava tiri caldi a 440F, che è piuttosto accurato. Non molte delle aziende più accessibili stanno facendo controllo della temperatura al giorno d'oggi, e anche quando lo facevano, solo alcune lo facevano bene. Il DRAG 4 è una solida opzione da provare per il controllo della temperatura senza spendere un braccio e una gamba per un mod.

Riepilogo del serbatoio UFORCE-L

Ok, facciamo un rapido riepilogo del serbatoio. Il serbatoio incluso nel kit è l'UFORCE-L, l'ultima versione della loro linea di serbatoi UFORCE. Presenta resistenze plug-and-play e triplo airflow superiore. Le resistenze sono della loro linea PNP, utilizzate in tutti i precedenti serbatoi UFORCE e in molti dei loro serbatoi a pod, quindi è una linea con cui alcuni potrebbero essere familiari.

È disponibile in tre colori: nero, gunmetal e argento. Ho preso il nero che si abbina al telaio del mod nel kit. Il drip tip è un drip tip standard wide-bore 810. Ha una buona capacità di 5.5 mL, grazie al serbatoio a bolla incluso. Il metodo di riempimento è del tipo a metà giro “switchblade” come lo chiamo io, che è ottimo. Eccellente e facile da riempire. Il serbatoio ha sicuramente un certo peso ed è ben costruito con una buona filettatura.

Per sostituire la resistenza, sviti la base del serbatoio e fai uscire la resistenza. La resistenza sporge abbastanza da poterla estrarre facilmente senza l'uso di attrezzi. Personalmente non ho avuto problemi a farlo.

Basato sulle resistenze incluse e sull'airflow, questo è un serbatoio DL per la gamma di potenza media di circa 40-80 watt. Ci sono due opzioni di resistenza nel kit, ma attualmente sono disponibili un totale di otto (più un'opzione RBA). Le due resistenze incluse sono le seguenti:

Provando entrambe le resistenze, non sono rimasto colpito. L'airflow superiore è noto per non essere molto buono per il sapore (anche quelli che si dirigono verso il basso come questo) ma è principalmente fatto per prevenire perdite. Ma ho provato molti serbatoi a airflow superiore e questo ha davvero una debole prestazione di sapore, a mio parere. La resistenza da 0.15 ohm a 65 watt era il picco di prestazioni che ho ottenuto da questo serbatoio, e anche a quel livello, il sapore era attenuato e leggero.

In generale, è un serbatoio ben costruito che sembra bello ed è facile da usare, ma il sapore semplicemente non è all'altezza, anche per ciò che è.

Pro / Contro

Galleria

Verdict

Nel complesso, il DRAG 4 è un mod solido, proprio come il DRAG originale. E per fortuna, non è una delusione come il DRAG 2. Funziona bene, è ben costruito e offre anche un buon controllo della temperatura. È una scelta solida se desideri un dispositivo che abbia un buon aspetto e prestazioni, e soprattutto se vuoi una buona modalità TC a un prezzo accessibile, qualcosa che sta diventando raro al giorno d'oggi. Tuttavia, il tank non mi ha impressionato. Non raccomanderei di spendere di più per il kit, poiché ci sono opzioni molto migliori là fuori per quanto riguarda i tank sub ohm.

Hai provato il kit DRAG 4? Com'è stata la tua esperienza con esso? Fammi sapere nella sezione commenti qui sotto.

VOOPOO DRAG 4

4.5

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L'ultimo della linea super-popolare DRAG di mod adotta un design senza tempo con materiali in legno naturale e resina. Come il DRAG originale, il DRAG 4 è un mod dual-18650 che eroga fino a 177 watt. Ma l'ultima iterazione presenta un grande schermo a colori, un interruttore multifunzione, ricarica rapida a 3A ed è alimentato dal chipset avanzato GENE.TT 2.0. Il mod DRAG 4 è disponibile in sei opzioni di colore.

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