Recenzja VOOPOO DRAG 5: Wyniki testu są dostępne

Wprowadzenie do produktu i specyfikacje

Zestaw DRAG 5 to najnowszy mod dual-18650 od VOOPOO i kontynuacja DRAG 4, który recenzowałem około półtora roku temu. VOOPOO pojawiło się na scenie vape wiele lat temu z ich oryginalnym DRAG i przez jakiś czas były głównie chybione, mimo że były bardzo popularne. Jednak w ostatnich latach cicho poprawili jakość i stworzyli wiele dobrych produktów z rzędu. Minęło sporo czasu, odkąd recenzowałem model, który był chybiony, więc naprawdę wydaje się, że rozwinęli się z firmy wywołującej hype na firmę jakościową.

Zestaw DRAG 5 to pełnoprawny mod i zestaw zbiorników, co było rzadkością od czasu gdy podsy zajęły rynek. Mod ma moc 177 watów i obsługuje dwie baterie 18650. Zbiornik w zestawie to UFORCE-X zbiornik sub ohm, który jest najnowszym modelem z linii UFORCE i sequelem UFORCE-L, który był w zestawie DRAG 4. To zbiornik z górnym wlotem powietrza, który używa zaktualizowanych cewek PnP-X i pomieści 5,5 mL płynu.

Zestaw DRAG 4 był świetnym uniwersalnym zestawem, więc zobaczmy, czy DRAG 5 jest godnym następcą.

Cena: $58.88 (w Eight Vape)
Kolory: Gradientowy niebieski, czarny, srebrny, sakura różowy, zachodzący pomarańczowy, gradientowy brązowy, zielony

Pierwsze wrażenia

Mody DRAG zawsze miały charakterystyczny styl. Oryginalny był dobrze zbudowanym klockiem z dużym logo, a linia powoli przeszła w bardziej elegancki wygląd, jak w przypadku moda DNA. Spodziewałem się, że DRAG 5 będzie bardziej eleganckim modem i wcale się nie zawiodłem. Podobało mi się, co oryginalny DRAG wniósł do stołu, ale naprawdę bardziej podoba mi się nowszy design. 

Wykończenie malarskie wygląda świetnie. Mod wydaje się solidny i dobrze leży w ręce, a na pewno jest dobrze zbudowany. Skóra wygląda fantastycznie (obie wersje), a drzwi do baterii pasują idealnie i mają zupełnie nowy design. Ponadto, logo nie jest nadmiernie wyeksponowane w porównaniu do wczesnych DRAGów. Ogólnie wygląda i czuje się jak mod DRAG, co uważam za wysoką komplement obecnie.

Jakość wykonania i design

Wspaniałe uczucie w dłoni i ogólna jakość wykonania sprawiają, że DRAG 5 wydaje się solidny. Naprawdę czuć, że mógłby przetrwać przypadkowe uszkodzenia i nadal działać, nawet bez bycia modem o ocenie IP. To solidny rozmiar dla modów dual-18650, niezbyt duży, ale także nie mały. Trochę większy, ale porównywalny z VAPORESSO GEN MAX, którego niedawno recenzowałem. 

Przód moda jest ustawiony dokładnie tak, jak w DRAG 4. Posiada duży ekran kolorowy, który jest przejrzysty, jasny i łatwy do odczytania. Nie podają rozmiaru, ale wydaje się to być standardowym 0,96-cali prostokątnym ekranem. Tuż poniżej ekranu znajduje się programowalny suwak blokady, co jest cechą, którą uwielbiam (więcej o tym później). 

Pin 510 znajduje się z tyłu i nie jest wyśrodkowany jak w DRAG 4. Drzwi bateryjne mają nowy design, który mi się podoba. Zamiast pełnej płyty do odłączenia, jest to giętka skóra z magnesami, więc możesz po prostu przesunąć je otwarte, a one pozostaną na modzie podczas zmiany baterii. Mogą być całkowicie usunięte, ponieważ przeciwna strona jest również trzymana przez magnesy, ale naprawdę mocne.

Jest w sumie siedem opcji kolorystycznych: trzy gradientowe kolory i cztery jednolite kolory.  Otrzymałem pomarańczowy zachód słońca i gradientowy niebieski. W przypadku pomarańczowego skóra przypomina typową skórę (jak z paska), ma szachownicowy wzór z małym logo VOOPOO. Niebieski natomiast ma bardziej zamszowe uczucie, a z tyłu również ma wszytą łatkę z napisem „DRAG DRAG DRAG”. Uznaję to za nieco zabawne - byłoby lepiej, gdyby był tylko prosty napis „DRAG 5” pośrodku. I tak wygląda dobrze i jest wyryty w dopasowanym kolorze, więc z daleka wygląda głównie jak czarna łatka. Wszystko pasuje dobrze i naprawdę czuje się jak jakość.

Funkcje i funkcjonalności

DRAG 5 dostarczany jest ze standardową liczbą trybów DRAG: trzema trybami mocy i czterema trybami kontroli temperatury. Branża przesunęła się z kontroli temperatury i skomplikowanych modów na rzecz prostszych modów, podów i AIO, więc miło widzieć, że niektóre firmy nadal oferują opcje kontroli temperatury na modach dla wegan, którzy ich jeszcze używają. 

Jeśli chodzi o tryby mocy, masz RBA, Eco i Smart. RBA to twój standardowy tryb mocy, więc nie rozumiem, dlaczego nie nazywają go po prostu tak. Eco ma oszczędzać żywotność baterii, a smart po prostu blokuje zakres mocy w zależności od oporu, więc nie możesz przeciążać ani niedostarczać zbyt dużo do cewek. Szczerze mówiąc, jedynym potrzebnym trybem jest tryb RBA (który powinien być nazwany trybem mocy), a mod powinien miał opcje podgrzewania i tryb krzywej watów zamiast. 

W przypadku kontroli temperatury mają Ni, Ti, SS316 i SS430, ale nikt już nie używa Ni ani Ti, więc posiadanie trybu TC tylko z SS316 i TCR byłoby idealne. 

Jedną z moich ulubionych funkcji jest suwak blokady, który znajduje się tuż poniżej ekranu. Możesz przesuwać go w górę i w dół (w dół blokuje, w górę odblokowuje). Możesz wybrać, co robi, za pomocą menu. Jest trzy opcje w sumie:

Lubię używać go jako pełnego zablokowania, aby schować urządzenie bez obaw, że wystrzeli w kieszeni lub będę musiał je wyłączyć. Suwaki blokujące są świetne i naprawdę powinny stać się standardem w modach, ale na razie to świetna funkcja, której nie wiele modów ma.

Używanie moda DRAG 5

Mod DRAG 5 działa tak samo jak DRAG 4, więc większość osób, które lubią serię DRAG, będzie z nim zaznajomiona. Jest przycisk ognia, przyciski w górę i w dół oraz suwak blokady. Podstawowe operacje są następujące:

W menu możesz dostosować tryb, zaprogramować suwak blokady, zresetować swoje pufy i również zmienić kolor ekranu. Jest pięć opcji: klasyczny, zielony, żółty, fioletowy i różowy.

W porównaniu do DRAG 4, istnieją dwie nowe funkcje w DRAG 4. Po pierwsze, motyw można włączyć lub wyłączyć. Gdy jest włączony, pokazuje małą animację ognia podczas wapowania. Drugą jest tryb oceny baterii. Mówi ci, czy twoje baterie są dobre, czy nie. Nie jestem pewien, jak to działa i jaką metodę używają do testowania, ale to zajmuje tylko kilka sekund i daje ci zielony znacznik za każdą baterię lub czerwony x, jeśli jest zła. 

Niestety, nie ma wystarczających informacji na temat tego, jak to działa na ich stronie lub w instrukcji, aby zaufać tej funkcji. Byłbym bardziej zadowolony, gdyby wyjaśnili, jak mod testuje baterie, zanim zalecą, aby ktokolwiek ufał temu. Podoba mi się pomysł, i nie mówię, że to złe; po prostu mówię, że potrzebujemy więcej informacji na ten temat.

Wydajność

Testowanie tego moda odbywało się z użyciem baterii Sony VCT5A. Wymieniają tylko dwie maksymalne moc, waty na 177 i wolty na 8.4. Ampery nie są wymienione na ich stronie ani w instrukcji obsługi. Podczas moich testów maksymalna osiągnięta moc wyniosła 215, więc urządzenie jest w rzeczywistości niedoszacowane na 177 watów. Mogli to oznaczyć jako 200 lub nawet 220, jeśli chcieli. Nadal mi to odpowiada, a ocena wydaje się być ukłonem w stronę oryginalnego moda DRAG o mocy 177 watów.

Ograniczenie amperów, które uzyskałem, wynosiło 38A przy cewce 0.08-ohm (tak, działa poniżej 0.1 ohm, co jest rzadkie). Większość modów ma około 40A, więc nie ma problemów. Ograniczenie napięcia, które uzyskałem, wynosiło 7.566V, więc nie ma obwodu podnoszenia, ale nie jest to wymóg dla modów z podwójną baterią (chociaż byłoby to plusem, gdyby go miało). Jednak wymienione napięcie 8.4V jest teoretyczne i nigdy nie zostanie osiągnięte. Bez obwodu podnoszenia, ocena 7.5V byłaby dokładniejsza.

Ogólnie rzecz biorąc, działa dobrze w trybie mocy (RBA). To dość dokładny mod, który ma tendencję do oddawania wyższej mocy niż ustawiasz. Możliwe, że tryb Eco jest bardziej dokładny, a tryb RBA ma sprawiać wrażenie trochę trudniejszego. Szczerze mówiąc, wolałbym mniej chwytliwych słów i dokładniejszy wynik. Ponieważ nie ma obwodu boost, nie osiągnie wysokiej mocy przy wysokich opornościach, ale większość vaporów nie dbałaby o to w każdym razie. Nawet z opornością 0.63 oma udało mi się uzyskać maksymalnie 91 watów. 

Jeśli chodzi o prędkość ładowania, podają ją jako 5V/3A. Większość ładowarek do telefonów komórkowych ma 2A, więc użyłem tego do testowania. W każdym razie, maksymalna prędkość ładowania, jaką uzyskałem podczas testów, wynosiła 1.39A. To solidna prędkość ładowania, ale nie powinno być żadnych problemów z osiągnięciem maksymalnej wartości ładowarki, jeśli ocena byłaby legitna. Ładuje się w cyklach on/off, więc wydaje się, że ładuje każdą baterię indywidualnie w cyklach, a ekran pokazuje procenty indywidualnych baterii. Ale ogólnie rzecz biorąc, nie ładuje się tak szybko, jak się spodziewano na podstawie specyfikacji. Uważam, że jest przereklamowane.

Oczywiście, rzeczywisty czas ładowania będzie zależał od twoich baterii, a zawsze lepiej jest używać zewnętrznej ładowarki. Zauważ, że w przeciwieństwie do niektórych wcześniejszych urządzeń VOOPOO, DRAG 5 obsługuje vaping przez passthrough i wstrzymuje ładowanie, abyś mógł vape. 

Wydajność kontroli temperatury

Testowałem tryb TC z drutem SS316 i stwierdziłem, że jest dość dokładny. Jednak masz ograniczenie do 80 watów, więc nie możesz robić konstrukcji o wysokiej mocy. Używanie TC w konstrukcjach, które wymagają 60 watów lub mniej, działa dobrze. Uderzenia były gładkie i dość spójne, a ochrona przed suchym uderzeniem była solidna. Stwierdziłem, że daje ciepłe uderzenia przy 440F, co jest dość dokładne. 

Ponieważ niewiele z bardziej przystępnych firm nadal oferuje kontrolę temperatury (a nawet gdy to robią, tylko kilka robi to dobrze), to solidne doświadczenie, aby spróbować kontrolować temperaturę bez wydawania fortuny na mod.

Podsumowanie czołgu UFORCE-X

Zbiornik włączony w zestawie to zbiornik UFORCE-X, który jest najnowszym w ich linii zbiorników UFORCE, oraz zaktualizowaną wersją zbiornika UFORCE-L, który był dołączony do DRAG 4.  Posiada cewki typu plug-and-play, co jest obecnie normą, oraz podwójny górny przepływ powietrza (zmiana w stosunku do UFORCE-L, który miał potrójny górny przepływ powietrza). Cewki to ich nowa linia PNP-X, więc nie są ze sobą wymienne. Mają trwać dłużej (do 100 mL). Występuje w trzech kolorach: czarnym, metalowym i srebrnym. 

Zachód słońca pomarańczowy mod przyszedł z czarnym zbiornikiem, podczas gdy gradientowy niebieski przyszedł z zbiornikiem gunmetal. Wylot jest standardowym szerokim wlotem 810. Ma dobrą pojemność 5,5 mL, dzięki dołączonemu zbiornikowi bąbelkowemu. Podczas gdy UFORCE-L miał metodę napełniania „na pół obrotu”, UFORCE-X zmienił się na przesuwany tył, gdzie po prostu przesuwasz górną część z powrotem, aby odsłonić otwór napełniający. Zbiornik na pewno ma pewną wagę i jest dobrze zbudowany z dobrym gwintem. 

Aby wymienić cewkę, odkręcasz podstawę z zbiornika, a następnie wyjmujesz cewkę. Nie możesz tego zrobić z pełnym zbiornikiem, ale można to zrobić, jeśli jest trochę soku, gdy przekręcisz zbiornik na bok. Cewka wystaje na tyle, żeby łatwo ją wyjąć bez potrzeby używania jakichkolwiek narzędzi. Naprawdę to doceniam, ponieważ wiele cewek typu PnP potrzebuje jakiegoś narzędzia, aby je wyjąć.

To jest zbiornik DL dla średniej mocy w zakresie około 40-80 watów w oparciu o dołączone cewki i przepływ powietrza. W zestawie są dwie opcje cewek, a trzy kolejne dostępne jako osobne zakupy. Dwie dołączone cewki to:

Trzy inne opcje, które nie są uwzględnione, to cewka 0,2 ohma o mocy 40-60 watów, cewka 0,45 ohma o mocy 25-32 watów oraz cewka 0,6 ohma o mocy 18-23 watów. 

Próbowałem obu dołączonych grzałek i muszę ocenić je na krzywej, ponieważ, jak większość zbiorników obecnie, jest to zbiornik z górnym przepływem powietrza, który priorytetowo traktuje odporność na wycieki kosztem smaku. Grzałka 0,15 ohma przy 70 watach była „szczytowym” osiągnięciem, jakie uzyskałem z tego zbiornika. Miała naprawdę dobry smak i była krokiem naprzód w porównaniu do UFORCE-L. Jest solidna, ale jak wszystkie zbiorniki z górnym przepływem powietrza, nie może konkurować z najwyższej klasy zbiornikami z dolnym przepływem powietrza na rynku. 

To była właściwie dość przyzwoita e-papierosy, biorąc pod uwagę wszystkie rzeczy. Jednak cewka 0.3 ohm nie była zbyt dobra, jeśli chodzi o smak. Ale obie cewki miały świetną żywotność, trwającą ponad 80 mL każda. Ogólnie rzecz biorąc, to dobrze zbudowany zbiornik, który wygląda ładnie i jest łatwy w użyciu, ale po prostu nie spodziewaj się potwora smakowego.

Zalety / Wady

Galeria

Werdykt

Ogólnie rzecz biorąc, DRAG 5 to solidny mod w czasie, gdy po prostu nie otrzymujemy ich zbyt wiele. To godny następca DRAG 4 i, w wielu aspektach, najlepszy mod DRAG do tej pory. Działa dobrze, jakość wykonania jest najwyższej klasy, a nawet oferuje sterowanie temperaturą, co staje się rzadkie w dzisiejszych czasach. To solidny wybór, jeśli chcesz dobrego trybu mocy i dobrego trybu TC w przystępnej cenie. 

W rzeczywistości, jeśli jesteś wapery typu TC i nie przeszkadza Ci ograniczenie 80 watów, to może być jedna z niewielu opcji w tej półce cenowej. Zbiornik również jest poprawą w porównaniu do UFORCE-L. Produkuje dobry smak z cewką 0.15-ohm, a obie cewki trwają dłużej niż przeciętnie w tej kategorii. To nic szczególnego, ale za dodatkowe 10 dolarów dostajesz zbiornik, który wcale nie jest zły.

Zalecane.

VOOPOO DRAG 5

4.5

Kup teraz

VOOPOO DRAG 5 to najnowszy model w jednej z najpopularniejszych serii w vaping! Jest zasilany precyzyjnym chipem GENE TT2.0 i ma praktyczną magnetyczną osłonę C-frame dla łatwej wymiany akumulatora oraz inteligentny przełącznik blokady. Zestaw zawiera zbiornik UFORCE-X, który ma pojemność 5,5 mL e-liquid, górne podwójne wloty powietrza oraz górne napełnianie.

Rozwiń