Introduction du produit et spécifications
Le Trine SE est la toute dernière et la plus simple édition de la série Trine de vapes par Innokin. Le SE est essentiellement un Trine dépouillé Trine sans les cloches et les sifflets. Pas d'affichage ni de boutons d'ajustement, mais le flux d'air est toujours réglable. Innokin a sacrifié quelques fonctionnalités du Trine pour l'accessibilité et l'abordabilité.
Le design me rappelle en fait l'original VAPORESSO XROS. Le Trine SE possède la même batterie amovible/remplaçable que l'original Trine. C'est une batterie lithium-ion propriétaire compacte de 1000 mAh qui est compatible avec le Trine, le Trine Q et le Trine Power Hub.
Je suis toujours un utilisateur avide de Caliburn, donc je vais l'utiliser comme mon standard d'or–car ce sont toujours certains des meilleurs vapes à pod que je possède actuellement. Découvrons de quoi il s'agit avec ce Trine SE.
Prix : 9,99 $ (chez VapeSourcing)
Couleurs : rose graffiti, bleu glace, noir mat, vert mat, or miroir, argent miroir
Qualité de construction et design
Le Trine SE a exactement les mêmes dimensions que l'original Trine. Il est un peu plus volumineux que mon Caliburn, mais pas de beaucoup. Je m'y habitue après un peu plus d'une semaine d'utilisation. Je ne dirais pas qu'il est lourd, mais à 52 grammes, il a juste assez de poids pour donner une sensation premium. Lorsqu'il est inséré, la batterie émet un clic agréable, autoritaire et très audible. Ce n'est pas super fort ou quoi que ce soit, mais c'est assez fort pour que vous sachiez qu'il est verrouillé.
Les capsules Vcap se clipsent bien grâce à de puissants aimants. Une fois que vous l'avez insérée à moitié, les aimants prennent le relais. Les capsules sont claires et extrêmement visibles. Elles peuvent cependant être un peu trompeuses, car la capsule est à moitié à l'intérieur de l'appareil. Donc, elle a l'air vide quand elle est à moitié pleine.
Le Trine SE est disponible dans une belle finition matte, avec quelques nouvelles options de couleur et un branding subtil. Il est aussi disponible en deux finitions miroir, et deux autres variations plus flamboyantes en rose graffiti et bleu glace. La finition matte a presque ce look légèrement brossé que j'adore. Je n'ai aucune plainte concernant la qualité de construction ou le design du Trine SE. Mais cela dit, les options de finition miroir collectent plus d'empreintes que celles d'un enquêteur judiciaire.
Commencer
Le Trine SE ne pourrait pas être plus facile à démarrer. L'embout se détache facilement avec un peu de pression. Le trou de remplissage, qui est difficile à manquer, a une petite valve en caoutchouc qui correspond au code couleur en bas de la capsule. Le trou est très large, ce qui permet un remplissage facile et rapide. Il suffit d'insérer la buse de votre bouteille et de presser doucement. Ensuite, remettez l'embout et attendez au moins cinq minutes pour que le liquide s'imprègne complètement dans la résistance. J'attends généralement plus longtemps, mais cinq minutes semblent plus que suffisantes avec ces capsules selon mon expérience avec elles.
L'appareil est activé par tirage, donc il est toujours allumé—tant que la batterie est chargée. À part le style de liquide et le choix de la capsule, la seule autre manière d'ajuster votre expérience de vape est via le flux d'air. Le contrôleur de flux d'air possède trois fentes d'air—eh bien, la première est plus comme un trou, mais ensuite les entrées deviennent progressivement plus grandes. Vous pouvez obtenir un tirage MTL serré sur la première fente ou un tirage RDL plus aéré lorsqu'il est complètement ouvert. Il n'y a pas moyen d'ajuster le wattage, mais la bonne nouvelle est que le Trine SE délivre automatiquement le wattage approprié pour la capsule que vous choisissez.
- 0.6 ohm (22-24 watts)
- 0.8 ohm (12-14 watts)
- 1.2 ohm (11-12 watts)
Cela dit, tout ce que vous devez faire est d'inhaler. Ça ne peut pas être plus simple que ça, surtout pour un vape à pod rechargeable. Ce serait bien de pouvoir expérimenter différents wattages pour chacune des capsules, mais ce n'est pas ce que cet appareil est destiné à faire, donc je ne le considère pas comme un véritable inconvénient. La seule chose qui m'ennuie est que les batteries sont dotées de la technologie Eco-Drain, mais il n'y a pas de bouton sur le SE pour réellement utiliser cette technologie et drainer la batterie pour un recyclage plus sûr. Vous devrez acheter un Trine ordinaire ou un Trine Q si vous voulez pouvoir bénéficier de cette fonctionnalité avec ces batteries. C'est malheureux, mais compréhensible.
Performance
Je vais évaluer la performance des capsules en fonction de leurs configurations par défaut, puisque aucune option d'ajustement du wattage n'est disponible.
Capsule de 0.6 ohm: Mon option préférée jusqu'à présent. Je ne pensais pas que j'en profiterais autant que ça. Je suis à court de sel de nicotine de 50 mg, donc en utilisant les capsules de 0.6 ohm avec un peu de sel de nicotine de 25 mg et le flux d'air fermé autour de la moitié, j'ai eu la satisfaction que je recherchais—avec moins de nicotine.
Capsule de 1.2 ohm : Mieux adaptée pour des sels de 30-50 mg. La plus forte concentration que j'ai en ce moment est un goût de raisin en 30 mg. C'est un peu décevant par rapport à la capsule de 0.6 ohm, mais elle offre une saveur nette et un hit satisfaisant pendant des jours littéraux tout en utilisant beaucoup moins de durée de vie de la batterie.
Capsule de 0.8 ohm : Offre un bon compromis entre les deux autres options de capsule. Elle offre plus de durée de vie de la batterie que la capsule de 0.6 ohm, mais une vape plus chaude et plus nuageuse que la capsule de 1.2 ohm.
Les capsules Vcap ont très bien fonctionné dans l'ensemble—saveur forte sans fuites ni éclaboussures. La saveur était solide sur toutes les capsules, mais elle se démarquait vraiment sur les options à plus faible impédance. J'ai testé les trois, et elles fonctionnent bien depuis plus d'une semaine. Mon seul reproche est qu'elles ne sont disponibles qu'individuellement et coûtent quelques dollars de plus que votre capsule moyenne. Il est presque moins cher d'acheter le kit, qui comprend deux capsules, que d'acheter deux capsules individuelles—bien que les prix puissent varier selon l'endroit où vous les achetez.
Durée de vie de la batterie et chargement
Il m'a fallu une heure et 16 minutes pour atteindre une charge complète et 48 minutes pour atteindre 90 %. Je n'ai pas pu vider complètement la batterie en premier, mais j'ai commencé à charger quand elle est tombée en dessous de 10 %.
La durée de vie de la batterie du Trine SE est plus que suffisante pour me faire passer une journée entière, même avec les capsules de 0.6 ohm. Mais ce qui est plus important, c'est que le Trine SE vous donne le luxe d'avoir une batterie supplémentaire à portée de main. Cela est pratique pour ces moments où vous quittez la maison avec une batterie faible. Je recommande fortement de transporter votre batterie de rechange dans un étui de protection. Le Trine SE dispose également d'un chargement pass-thru, donc vous pouvez l'utiliser pendant qu'il est branché.
Avantages / Inconvénients
Galerie
Verdict
Innokin a clairement réfléchi à leur démographique. Ils rendent le vapotage plus accessible pour le Joe moyen. Tout dans cet appareil est simple et facile. Si vous êtes un fumeur qui cherche à commencer à vapoter, le Trine SE est l'une des meilleures options disponibles.
Mes inconvénients avec le Trine SE sont mineurs. On a juste l'impression de rater une opportunité d'avoir la technologie Eco-Drain sur les batteries sans possibilité de l'activer. De plus, cela ne ferait pas de mal d'inclure un câble USB-C, mais après tout, qui n'a pas un de ces trucs en 2024 ?
Quand tout est dit et fait, l'Innokin Trine SE est un excellent choix pour les débutants. Il est abordable et incroyablement facile à utiliser, et la durée de vie de la batterie est géniale aussi. Sa performance ne fera pas exploser les esprits des vapoteurs expérimentés, mais je recommanderais fortement le Trine SE pour les débutants.
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