Alors que la marijuana légale se propage à travers les États-Unis, de nouvelles inquiétudes concernant l'accessibilité, la distribution et l'automatisation émergent.
Ce n'est pas surprenant si l'on considère qu'à chaque année, l'industrie rapporte plusieurs milliards de dollars de plus que l'année précédente. Il ne semble pas que cette croissance va s'arrêter de sitôt. En fait, les revenus des ventes de cannabis au détail devraient augmenter de 13,93 % supplémentaires entre 2024 et 2028.
La demande de weed a explosé en réponse à la légalisation, et même s'il y a plus de dispensaires légaux que jamais, certains consommateurs médicaux et récréatifs sont laissés de côté.
Les dispensaires physiques ne sont pas accessibles à tous les consommateurs potentiels. Un grand nombre d'utilisateurs de cannabis âgés, handicapés ou sujets à l'anxiété ne peuvent pas ou ne veulent pas se rendre dans des dispensaires B&M. Pour ces personnes, les services de livraison sont une aubaine, offrant un accès à des produits de cannabis légaux de haute qualité.
D'autres utilisateurs récréatifs et patients médicaux sont désavantagés uniquement par la géographie. Bien que les États avec une légalité de longue date—je pense à vous, Californie et Colorado—accueillent de nombreux dispensaires dans leurs grandes villes, les zones rurales sont souvent des zones sèches. Une partie de cela est simplement économique. Il est plus difficile de gagner de l'argent en vendant quoi que ce soit lorsqu'il y a moins de clients potentiels dans la région—donc les propriétaires d'entreprise ont tendance à préférer les zones plus peuplées.
Pour les clients dans certaines de ces zones, la livraison de cannabis peut fournir une réponse. (Cependant, certains comtés ruraux et municipalités ont délibérément exclu les ventes commerciales de cannabis avec des ordonnances locales restrictives qui s'appliquent même aux services de livraison.)
Les services de livraison de cannabis sont une innovation du marché noir. Depuis au moins les années 1980, des revendeurs de weed entreprenants dans des villes densément peuplées comme New York et San Francisco offraient la livraison à leurs clients, souvent à vélo comme d'autres livreurs de grandes villes le faisaient (et le font encore). Mais c'est une autre histoire.
Aujourd'hui, nous examinons les services de livraison de cannabis légaux—où ils sont disponibles, comment ils fonctionnent, comment commander, et leur légalité.
Comment fonctionnent les services de livraison de cannabis ?
Le logiciel de point de vente (POS) et de commerce électronique a automatisé le commerce de détail en l'autoroute qu'il est aujourd'hui. Les services spécifiquement conçus pour les distributeurs de marijuana, y compris Dutchie et Cova, ont rationalisé à la fois les côtés orientés vers le client et arrière du secteur.
Ces options logicielles sont conçues pour alléger une partie du fardeau des transporteurs, des propriétaires d'entreprises et des vendeurs au détail. Les services de livraison dans leur forme actuelle n'existeraient pas sans l'automatisation technique.
Commande de produits de cannabis pour livraison
Les tenants et les aboutissants varient entre les services, mais en gros, les clients passent leurs commandes via un navigateur web ou une application—ou parfois par téléphone. La plupart des services de livraison font partie d'un dispensaire physique, mais certains sont des opérations autonomes. Quoi qu'il en soit, ils offrent généralement une commande directe depuis leur site web et la possibilité d'utiliser des portails tiers comme Leafly et Weedmaps.
Il peut être demandé aux acheteurs de fournir leur adresse d'emblée pour confirmer qu'ils se trouvent dans la zone de livraison. Vous devrez probablement fournir cette information à nouveau au moment du paiement. (Typiquement, vous pouvez créer un compte qui enregistre les détails pour que ce soit plus rapide la prochaine fois que vous commandez.)
Si tout se passe bien, les acheteurs peuvent consulter le menu du dispensaire en ligne, y compris les soldes et autres offres spéciales.
Carts de vape, bud, et d'autres produits populaires de weed peuvent être achetés par le biais d'un service de livraison. Les amateurs de dab peuvent stocker des concentrés cireux comme résine vivante. Certains services de livraison portent même des accessoires ou dispositifs de vapotage, y compris vaporisateurs d'herbes portables et stylos dab.
Ajoutez des articles à votre panier avant de vous rendre à la caisse. Assurez-vous que votre commande est configurée pour la livraison et non pour le ramassage, un service plus courant. On vous demandera des informations comme la preuve d'âge, la plage de livraison et l'adresse. Si vous dépassez votre limite d'achat quotidienne, la commande devrait ne pas passer. Les limites varient d'un État à l'autre.
Réception des commandes de livraison de cannabis
Les chauffeurs de livraison du jour même utilisent le suivi GPS pour atteindre l'adresse que vous avez saisie. Pendant ce temps, les destinataires peuvent rester informés grâce au suivi des commandes. Une pièce d'identité avec photo valide doit être présentée lors de la livraison—oui, même si vous avez déjà fourni votre preuve d'âge lors du paiement. Toutes les formes d'identification devront correspondre.
La plupart des services exigent une adresse résidentielle et livrent directement à votre porte. Dans certaines zones urbaines de Californie, il est d'usage de rencontrer les chauffeurs près de leurs véhicules pour protéger ceux qui transportent et remettent des biens recherchés. Cela dit, les livraisons se font pendant la journée pour assurer la sécurité des livreurs et des destinataires, peu importe l'emplacement.
Paiement pour la livraison de cannabis
Comme pour toute transaction de marijuana légale, les paiements par carte de débit (ATM sans espèces) ou en espèces sont standards. Des services de paiement numériques comme Zelle ou CashApp pourraient également être disponibles. Les paiements par carte de crédit ne seront pas une option tant que la weed ne sera pas légalisée au niveau fédéral, que vous fassiez des achats en personne ou que vous commandiez à l'avance via Internet.
Dutchie Pay, par le biais d'un virement bancaire, rend possible le paiement d'une commande à l'avance.
Les pourboires sont encouragés et les frais de livraison varient. La livraison gratuite à domicile n'est pas certaine, même pour les patients médicaux. Ces services sont toujours considérés comme un luxe pour lequel vous devez souvent payer en plus.
Quelle est la fréquence des services de livraison de cannabis ?
Les services de livraison de cannabis deviennent une caractéristique régulière dans de nombreux endroits aux États-Unis. Ils ne sont cependant pas garantis, et même certains États récréatifs ont freiné la livraison non médicale. Des États comme le New Jersey et le Vermont autorisent la livraison de marijuana médicale, tandis que les transactions récréatives se font uniquement en personne.
Sans surprise, les services de livraison comme Weedmaps et Leafly ont connu une forte hausse de popularité au plus fort de COVID-19. Cette tendance à la hausse s'est poursuivie en 2024.
Tout au long de 2020, l'App Store d'Apple a rejeté des applications que la société a considérées comme promouvant la marijuana ou des produits de vapotage. Même les dispensaires et services de livraison légaux ont été sujets à suppression. Les politiques ont depuis été mises à jour, et depuis 2021, les entités de cannabis conformes aux lois sont autorisées par Apple.
Quels États autorisent la livraison de cannabis ?
À partir de février 2024, les États-Unis suivants ont légalisé à la fois la livraison de cannabis récréatif et médical :
- Californie
- Colorado
- Connecticut
- Maine
- Massachusetts
- Michigan
- Missouri
- Nevada
- Nouveau-Mexique
- New York
- Oregon
Un certain nombre d'autres n'autorisent que la livraison médicale :
- Arizona
- Arkansas
- Delaware
- Floride
- Louisiane
- Maryland
- Montana
- New Jersey
- Rhode Island
- Utah
- Vermont
- Virginie
Même si la livraison est légale dans votre État, il y a toujours une chance que les options soient limitées ou non disponibles dans votre région.
La Californie a adopté la livraison de cannabis avec le moins de restrictions. Les services de livraison étaient responsables d'environ 55 % des ventes de cannabis avant la pandémie dans l'État doré, selon l'estimation d'un expert.
L'Alaska et Washington sont dans une catégorie entièrement différente. La livraison par des dispensaires n'est pas autorisée, mais le don de produits de marijuana l'est. Vous pourriez être en mesure de débourser de l'argent pour un « cadeau » et de le faire livrer chez vous. Nous vous conseillons d'utiliser une grande prudence si vous décidez d'accéder à ces services informels non réglementés. Ne vous contentez pas de cartouches de vape fausses ou de produits de weed contaminés par commodité.
Certains États américains traitent la livraison de weed de manière plus légère que d'autres. Bien qu'une licence soit requise, les coursiers du Massachusetts peuvent livrer de la marijuana via des services tiers tels que DoorDash ou UberEats. D'autres États, en particulier ceux limités à la légalisation médicale, ont créé des barrières beaucoup plus grandes pour les coursiers et les destinataires.
Quels services de livraison de cannabis sont disponibles ?
Les services et applications de livraison de weed sont de plus en plus populaires. De nouvelles options vont probablement apparaître, mais pour l’instant, les commandes sont le plus souvent passées par :
- Leafly
- Weedmaps
- Eaze
- Dutchie
Vous ne savez pas par où commencer votre commande ? Consultez le site du dispensaire dont vous espérez recevoir les produits. Vous pourriez être en mesure de passer une commande de livraison ici et maintenant, à condition que le service soit disponible.
Les services de livraison sont soit basés sur des hubs, soit à la demande, étant ce dernier plus courant dans les zones suburbaines et rurales. Les services de livraison basés sur des hubs s'appuient sur des inventaires stockés dans un ou plusieurs emplacements fixes. Les coursiers récupèrent les commandes depuis les hubs et les livrent directement au client, tout comme le conducteur amical de DoorDash de votre quartier.
La livraison de cannabis à la demande fonctionne davantage comme un camion de crème glacée que comme Grubhub. Les véhicules sont chargés d'un inventaire itinérant, il n'est donc pas nécessaire de récupérer de nouveaux articles entre les commandes. Ces services serviraient généralement moins de clients et ont plus de terrain à couvrir.
Les services de livraison de cannabis sont-ils légaux ?
La légalité dépend de l'endroit où vous regardez. Une poignée d'États permet une livraison qui suit des réglementations légales particulières, tandis que beaucoup ont complètement interdit ces services.
Si vous résidez dans un État sans légalisation médicale ou récréative, vous ne trouverez pas de service de livraison légitime, même si les produits vous parviennent d'un État où la weed est légale. La livraison de marijuana ne vous aidera pas à éviter une accusation de trafic de drogue, et livrer de la weed à travers les frontières des États est un crime fédéral.
Avant d'être autorisés à livrer des produits de marijuana de quelque type que ce soit, les conducteurs doivent généralement suivre une formation, des vérifications de leurs antécédents et obtenir une certification délivrée par l'État. Avec une licence en main, les conducteurs doivent respecter les règles spécifiques à l'État concernant le stockage, la sécurité et la remise. Les infractions peuvent rapidement entraîner une perte de licence.
Collaborer avec des coursiers non autorisés, ou tenter de livrer de la marijuana sans licence, est illégal dans tous les États.
Les dispensaires et les services tiers se retrouveront également dans de beaux draps s'ils ferment les yeux sur les enfreinteurs de règles. Si un chauffeur de livraison échoue à plusieurs reprises à vérifier les cartes d'identité lors de la livraison, son employeur ou son contractant est censé prendre des mesures appropriées. Sinon, le poids légal leur incombe. Les conducteurs peuvent également être sanctionnés par une suspension, des amendes ou d'autres conséquences juridiques.
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