Voopoo DRAG S & X Bewertung: Mehr Mods als Pods

Produkt Einführung und Spezifikationen

Voopoo rockt erneut die Pod-Mod-Welten mit zwei neuen Installationen in der DRAG-Reihe erfolgreicher Vape Mods. Der DRAG S und der DRAG X sind zwei Pod-Stil AIOs, die dieselben PnP-Coils wie die Vinci-Reihe verwenden und in vielerlei Hinsicht direkte Nachfolger der Vinci und des Vinci X respectively.

Beide Geräte sind mit dem GENE-TT-Chipsatz ausgestattet, nehmen 4,5 mL Pods auf und laden über einen USB Typ-C-Port. Der S hat eine 2600 mAh interne Batterie, während der X eine 18650 verwendet - was ihn mehr wie ein Mod erscheinen lässt, besonders da ein 510-Adapter laut Voopoo in Arbeit ist.

Ich benötige normalerweise etwa zwei Wochen täglichen Gebrauchs, bevor ich mit einer Bewertung beginne, aber für diese beiden musste ich eine Ausnahme machen. Ich habe sie eine Woche lang ununterbrochen verwendet und sie sind bereits meine bevorzugten Setups für DL Vaping. Lesen Sie weiter, um herauszufinden, was mich am DRAG X und S beeindruckt hat.

Preis: 36,99 $ (bei Myvpro)

Farben: Klassisch, Carbonfaser, Retro, Mashup, Kastanie, Marsala, Galaxie Blau

Verarbeitungsqualität und Design

Lass uns mit der Ästhetik beginnen: beide Kits sind atemberaubend! Ich habe die Mashup- und Retro-Editionen erhalten und ich kann ehrlich gesagt keinen einzigen Punkt aus einer Designperspektive finden, den ich beanstanden könnte. Von den Ledertexturen und Details bis hin zur Stofftextur der „Mashup“-Edition und ihren ursprünglichen Aegis-Vibes sind der DRAG X und der S einige der am besten aussehenden und am besten verarbeiteten Geräte, die ich seit langem gehalten habe. Ich bin mir nicht 100% sicher, dass Voopoo echtes Leder verwendet, aber es sieht auf jeden Fall realistisch aus.

Vielleicht werden einige das große DRAG-Branding vorne nicht lieben, aber es fügt sich besser ein als bei den Mods. Und schließlich ist das eines der Dinge, für die die DRAG-Reihe bekannt ist. Der Bildschirm ist groß, farbenfroh und hell, und die Wattzahl ist selbst bei direkter Sonneneinstrahlung sichtbar. Das transparente PCTG-Material, das bei den Pods verwendet wird, passt hervorragend zum Mod und sieht ein bisschen aus wie einer dieser sexy Aftermarket-transparenten RDA-Kappen. Im Ernst, sogar das Luftstromjustierungssystem sieht großartig aus - und im Gegensatz zu den Vincis ist der Luftstrom bei den DRAGs vollständig einstellbar. Zählen Sie mich zu den Beeindruckten!

Beide Geräte sind etwas kleiner als ihre Pendants in der Vinci-Reihe und fühlen sich aufgrund ihrer abgerundeten Form besser in der Hand an. Mit 95 mm x 32,5 mm x 28 mm ist der Drag X 8 mm höher als der DRAG S und etwas höher als Ihr durchschnittlicher 18650-Mod. Und mit ihrer Form und reduzierten Breite ist der Formfaktor bei beiden Geräten großartig. Was das Gewicht betrifft, so ist der DRAG S mit etwa 150 Gramm erheblich schwerer als der originale Vinci, während die 165 Gramm des DRAG X nahe an den 175 Gramm des Vinci X liegen. Abgesehen von Größe und Gewicht ist der einzige Unterschied zwischen dem X und dem S, dass der X einen Batteriedeckel hat. Er fühlt sich hochwertig an, lässt sich leicht öffnen und rastet sicher ein.

Die Pods verfügen über einen viel besseren Stecker als den flimsy, der mit den Vinci-Pods geliefert wurde, und die Magneten sind super stark. Außerdem ist das integrierte Mundstück diesmal abgerundet und fühlt sich genau wie eines dieser großen 510s an, die für DL Vaping gemacht sind. Alles in allem bestehen die DRAGs den Test der Verarbeitungsqualität und des Designs mit Bravour.

Erste Schritte

Der GENE.TT-Chipsatz fühlt sich wie ein aktualisierter GENE.AI-Chip mit einer Hauptneuerung an. Es gibt einen Punktesystem-Modus, der etwa die Hälfte des Bildschirms einnimmt, der bei jedem Zug eine Art Punktzahl berechnet und sie zu einer kumulierten Punktzahl hinzufügt. Es scheint, dass Sie je nach Ihrem Level oder etwas in dieser Art einige Medaillen erhalten. Letztendlich ist der Punkt, nun ja, dass der Punktesystemmodus meiner Meinung nach nutzlos ist. Ich wünschte, sie hätten den gesamten Bildschirmplatz für etwas Nützliches genutzt. Aber das ist kaum ein Dealbreaker.

Abgesehen davon haben Sie Ihre Wattzahl, Spannung, Widerstand und eine Batteriestandanzeige auf dem Bildschirm. Die Bedienung ist ziemlich einfach.

Abgesehen von dem Punktesystemmodus, der ohnehin keine Interaktion erlaubt, ist der Rest sehr ähnlich zur Vinci-Reihe. Der Puffzähler zeigt die Anzahl der Züge der letzten 14 Tage an und alle wichtig Kombinationen sind im Grunde genommen gleich. Und ähnlich wie bei den Vincis gehen sowohl der X als auch der S in den Standby-Modus, wenn sie eine Weile nicht verwendet werden, und Sie müssen den Auslöser drücken, um sie wieder aufzuwecken. Glücklicherweise dauert es 30 Minuten, um in den Standby-Modus für die DRAGs zu gelangen, sodass dies nicht zu oft ein Problem sein sollte.

Die Pods sind von unten gefüllt, und der Füllanschluss ist groß genug, um ihn sogar mit Tropfdeckeln zu verwenden. Um die Spule zu ersetzen, ziehen Sie einfach die alte heraus und schieben die neue hinein. Beide Geräte stellen die Wattzahl automatisch ein, sobald der Pod an seinem Platz ist.

Der S kann sowohl im Auto-Draw- als auch im Tastaturmodus verwendet werden, während der X keine Auto-Draw-Funktion unterstützt. Das ist ein wiederkehrendes Thema (der Vinci X unterstützte auch kein Auto-Draw) und ich vermute, dass es eine Art Einschränkung ist, die mit externen Batterien einhergeht. In jedem Fall interessiert mich Auto-Draw bei einem Gerät wie diesem nicht - ich kümmere mich also persönlich überhaupt nicht. Schließlich sind beide Geräte firmware-aktualisierbar, aber beachten Sie, dass laut Voopoo „die Seite des Typ-C-Datenkabels, die mit einem Dreieck markiert ist, nach unten zeigen soll“.

Leistung

Beide Geräte werden mit einer 0,3-Ohm-Spule geliefert (siehe hier für weitere Informationen), während der DRAG X auch eine 0,15-Ohm-Mesh-Spule hat, die für 60-80 Watt ausgelegt ist, und der DRAG S eine 0,2-Ohm-Mesh-Spule hat, die für 40-60 Watt ausgelegt ist. Diese neuen Spulen haben ein interessantes Design, bei dem die Dochte Löcher erheblich reduziert sind - ich war mir nicht sicher, ob die Löcher genug exponiert sind, um ein richtiges Wicking zu ermöglichen. Ich habe beide Spulen mit 70/30 und 80/20 3 mg Säften getestet und festgestellt, dass sie ohne Probleme mithalten.

Die 0,15-Ohm-Spule produziert hervorragenden Geschmack und beeindruckende Wolken bei 60-65 Watt mit einem Luftstrom von etwa ¾ offen. Ich empfehle dringend, nur 25-Ampere-Batterien wie die VTC5As zu verwenden und nicht über 70 Watt zu gehen, wenn Sie diese Spule verwenden. Tatsächlich sehe ich keinen Grund, überhaupt über 65 Watt hinauszugehen, da sie bei dieser Wattzahl beeindruckend funktioniert. Der einzige Nachteil dieser Spule ist, dass sie manchmal das Mundstück erhitzen kann, insbesondere wenn man darauf aufeinanderfolgend dampft. Dies war mehr ein Problem mit einer neuen Spule, und es ist ein kleiner Preis, den man für eine Spule zahlt, die auf so hohem Niveau funktioniert.

Was die 0,2-Ohm-Spule betrifft, so ist der Geschmack wieder ausgezeichnet. Es ist nicht so bewölkt wie die 0,15-Ohm-Spule, aber auch nicht weit davon entfernt. Es ist merklich kühler, aber nicht genug, um die Nikotinwerte zu erhöhen. Wenn man den Luftstrom halb schließt, wird es wärmer und hilft beim Geschmack, erwärmt jedoch auch das Mundstück. Ich habe mich mit dem Luftstrom 2/3 offen entschieden und finde, dass es insgesamt ein großartiges Dampfen ist.

Ich weiß nicht, wie sie das geschafft haben, aber ich glaube nicht, dass ich die Kontakte eines Pod-Mods zuvor so trocken gesehen habe. Einige kaum sichtbare Tropfen und das war's! Was die Lebensdauer der Spule betrifft, so habe ich beide gleichzeitig ausprobiert und kann Ihnen keine spezifische Zahl nennen (ich habe die Übersicht verloren!). Aber ich kann Ihnen versichern, dass sie lange halten, da ich die Pods mindestens fünf Mal gefüllt habe (wahrscheinlich näher an sieben Mal) und obwohl sie schwarz genug aussehen, um ersetzt zu werden, dampfen sie immer noch einwandfrei.

Eine interessante Sache, die ich bemerkt habe, ist, dass die 0,15-Ohm-Spule im Bereich von 40-60 Watt wirklich gut dampft. Es ist ein enger Wettlauf, aber ich glaube, ich bevorzuge sie tatsächlich gegenüber der 0,2-Ohm-Spule, selbst in diesem Bereich. Was großartig ist, da Sie auf diese Weise noch mehr Akku sparen werden. Aber unabhängig von der Leistung würde ich vorschlagen, einen zweiten Pod und einige 0,6-Ohm-Spulen zu bekommen, die Sie dafür verwenden können, wenn Sie unterwegs sind. Die 0,6-Ohm-Spule ist vielleicht nicht so geschmackvoll wie diese beiden, aber Sie werden mit ihr und ihrer 20-28 Watt-Bewertung viel mehr Lebensdauer aus dem Akku herausholen. Sie können mehr über diese Spule hier lesen.

Ich konnte diese Kits wegen fehlender 1,0-Ohm-Spulen nicht für MTL ausprobieren, aber es scheint, dass das neue Luftstromsystem wahrscheinlich kein enges MTL-Dampfen ermöglichen wird. Ich wünschte, sie kämen mit einem RBA-Kopf im Paket, aber es ist in Ordnung, wenn es den Preis niedriger hält. Ich denke auch, dass sie den bestehenden RBA-Kopf neu gestalten müssen – ich habe es an der Vinci Air und der Navi ausprobiert und es ist eine echte Mühe, ihn aufzubauen, hauptsächlich wegen der winzigen Innensechskantschrauben und dem seltsamen Winkel der Dochtöffnungen.

Schließlich sagt Voopoo, dass ein 510-Adapter kommt, der es ermöglichen wird, die X und S mit Ihren eigenen Tanks zu verwenden. Ein 24 mm Sub-Ohm-Tank wäre ein perfekter Fit oben auf diesen Mods, und ich würde sie auch wirklich gerne mit einem MTL-Tank für die zusätzliche Akkulaufzeit verwenden.

Akkulaufzeit und Laden

Die Akkulaufzeit des DRAG X hängt obviously von Ihrem 18650 ab, aber ich habe mit meinem VTC5A bei 60-65 Watt etwa eineinhalb Pods erhalten. Beim DRAG S mit der 0,2-Ohm-Spule habe ich bei 50 Watt fast zwei Pods (ca. 8 mL) pro Ladung bekommen. Was die Ladegeschwindigkeit betrifft, habe ich nur den DRAG S getestet – ich empfehle, 18650s in einem externen Ladegerät zu laden. Ich habe eine volle Ladung auf 1 Stunde 20 Minuten getimt, was ziemlich schnell ist, wenn man bedenkt, dass ein 2600 mAh-Akku darin ist. Selbst wenn die Akkukapazitätsbewertung etwas übertrieben ist, scheint das 2-Amp-Laden legitim zu sein.

Beide Geräte laden über USB Typ-C-Anschlüsse, und keiner von ihnen unterstützt Pass-Thru. Keine große Sache für mich, insbesondere wenn ich bedenke, wie schnell ich den DRAG S vollständig aufladen kann.

Als Nebenbemerkung, der DRAG X behält die Züge auf dem Zähler, wenn man den Akku entfernt, was großartig ist, aber es löscht die Zeit – was ziemlich ärgerlich sein kann, da es Sie jedes Mal auffordert, sie zurückzusetzen. Es ist nur ein langanhaltender Klick auf die Feuertaste, um das Menü zur Zeiteinstellung zu verlassen, also wenn Sie nichts dagegen haben, eine Uhr oder Ihr Handy für die Zeit zu verwenden, ist es kein großes Problem. Hoffentlich können sie das mit einem Firmware-Update beheben.

Vorteile / Nachteile

Galerie

Urteil

Wenn Sie sich nicht sicher sind, welches dieser Geräte besser zu Ihren Bedürfnissen passt, fasse ich es für Sie zusammen. Der DRAG X ist etwas höher, hat keinen automatischen Zugmodus, benötigt einen 18650 Akku und feuert 20 Watt höher (obwohl ich vorschlage, sowieso nicht so hoch einzustellen). Es wird Sie auch jedes Mal auffordern, die Uhr einzustellen, wenn Sie den Akku wechseln. Abgesehen davon sind sie praktisch dasselbe Gerät.

Abgesehen von der kleinen Unannehmlichkeit der Zeiteinstellung würde ich hier nur ändern, dass ich diese seltsame Puff-Punktzahl-Funktion entfernen und den Bildschirmplatz für etwas Nützliches nutzen würde. Aus der Perspektive der Verarbeitungsqualität und des Designs übertrifft die DRAG-Pod-Mod-Linie. Die Vincis waren bereits großartige Geräte, aber die DRAGs sind in jeder Hinsicht besser. Die neuen Spulen sind großartig, die vollständige Luftstromverstellbarkeit ist toll, und die Gesamtheit von Ästhetik und Verarbeitungsqualität macht den DRAG S und X zu meinen Lieblings-Pod-Mods auf dem Markt im Moment.

Ich schätze die kleinere Bauform, also habe ich von den beiden den S mehr verwendet. Aber wenn Sie möchten, dass Ihr Gerät die Zeit überdauert, könnte die Verwendung des X mit wechselbaren 18650s die beste Option sein. Alles in allem ist das eine beeindruckende Produktreihe, und ich kann es jedem empfehlen, der nach einem semi-portablen Direkt-Lungen-Setup sucht.

VOOPOO DRAG S

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VOOPOO DRAG X

4

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