Produkt Einführung und Spezifikationen
Pünktlich kehrt VOOPOO mit einem neuen DRAG Gerät zurück, und dieses Mal ist es der DRAG 6. Das Kit, das ich erhalten habe, umfasst den DRAG 6 Dampfen Mod sowie den UFORCE-X 2 Sub-Ohm Tank, der die PnP X Coil-Plattform verwendet.
Der DRAG 6 Mod ist auf 220 Watt ausgelegt und hat einen 1,66-Zoll Farb- Bildschirm, während er mit dem GENE TT 3.0 Chip ausgestattet ist. Interessanterweise ist das der erste DRAG Mod mit einem internen (eingebauten) Akku, und dieser ist mit 4400 mAh bewertet. Der Mod kommt mit einem kapazitiven Entsperrsensor und einem präzisen Steuerungs- Rad, das Sie drehen, um Anpassungen vorzunehmen. Der Tank selbst ist für DL-Dampfen ausgelegt und hat eine obere Luftzirkulation.
Der Name DRAG steht für hohe Qualität. Außer einem von ihnen (dem DRAG 2), waren alle anderen ziemlich gut, also werden wir sehen, ob der DRAG 6 seinem Namen gerecht werden kann.
Farben: Schwarz, Silber, Rot, Braun, Grün, Hellblau, Himmelblau, Metallgrau
Preis: 64,99 $ (bei VapeSourcing)
Erste Eindrücke
Was die ersten Eindrücke angeht, ist das ein ziemlich gut aussehender Mod. Der, den ich teste, ist in der Farbe Metallgrau, das einen Gunmetal-Rahmen und blaues Leder an den Seiten und auf der Rückseite hat. Das Leder fühlt sich fantastisch an und gesamt wirkt das Design sauber, ohne zu verrückt zu sein, abhängig von der Version, die Sie erhalten. Ich mag es, dass sie mit dem DRAG-Logo nicht übertrieben haben, was in der Vergangenheit ein Problem bei einigen von ihnen war. Trotzdem ist das Logo im Vergleich zu Ihrem durchschnittlichen Mod ziemlich groß.
Ich dachte tatsächlich, es könnte wasserdicht sein, basierend auf dem Stecker, der den USB-Anschluss abdeckt. Allerdings, da ich gar nichts sehe, was sagt, dass es so ist, nehme ich einfach an, dass es nicht ist.
Das andere, was mir aufgefallen ist, war der Drehrad. Anstelle von physischen Plus- und Minus-Tasten verwendet es ein Rad, das Sie nach links und rechts (im Uhrzeigersinn oder gegen den Uhrzeigersinn) drehen, um Ihre Einstellungen vorzunehmen. Ich war auch von dem Farbdisplay beeindruckt, das sehr groß, hellig und lebhaft ist.
Meine Eindrücke von dem Tank waren auch sehr positiv. Es ist ein wirklich gut gebauter Tank, sieht großartig aus, und alles fühlt sich super glatt an. Ich mag auch den Schalter-Klingenstil-Klappdeckel zum Befüllen. Er hat zwei schöne Fülllöcher mit einer Gummidichtung, und sie haben sogar die Luftzirkulation beschriftet (0-1-2-3).
Verarbeitungsqualität und Design
Was das Design und die Verarbeitungsqualität angeht, ist der Mod fantastisch in beiden Bereichen. Mein Gunmetal-Mod hat eine matte Oberfläche, aber er hat auch glänzende Akzente um das Leder und das Rad, die ihm etwas Kontrast verleihen. Das Rad selbst hat eine gute Rändelung und ist schön und glatt, während es auch sehr klicky ist. Das Leder fühlt sich großartig an und verleiht einen schönen Kontrast zum Rahmen des Mods.
Da ich die Gunmetal-Version bekommen habe, kam es auch mit einem gleichen Tank, der großartig aussieht. Insgesamt ist es ein sehr gut aussehendes Kit. Was die Qualität angeht, fühlt es sich wirklich wie ein Gerät an, das alltäglichen Gebrauch standhalten könnte und einfach weiter funktioniert. Es ist ein sehr gut gebauter Mod, und der 510-Pin ist ebenfalls großartig. Insgesamt hat VOOPOO einen fantastischen Job mit dem design des DRAG 6 gemacht.
Funktionen und Funktionen
Der DRAG 6 ist vollgepackt mit Funktionen. Er hat einen großen eingebauten Akku, sodass Sie sich keine Gedanken über externe Batterien machen müssen. Der Mod verfügt über drei Modi. Sie haben den Smart-Modus, der die Wattzahl automatisch aufsetzt, die Ihre Spule benötigt, wenn sie mit dem mitgelieferten Tank verwendet wird. Es funktioniert großartig, damit Sie ihn nicht überhitzen oder zu wenig oder zu viel Leistung verwenden. Der RBA-Modus ist Ihr Standard-anpassbarer Modus, in dem Sie die Leistung von 5 bis 220 Watt einstellen können. Es hat auch einen Temperaturregelungsmodus für Nickel, Titan, SS316 und SS430.
Ein weiteres Merkmal, das sie stark betonen, ist die präzise mechanische Radsteuerung. Es ist nicht wirklich präziser als das Drücken eines Knopfes, also bin ich mir nicht ganz sicher, was sie damit meinen, aber im normalen Gebrauch hat es sehr gut funktioniert. Als ich den Mod getestet habe, war es ein bisschen ärgerlich, weil es länger dauert, um bis zu 220 Watt anzupassen. In der alltäglichen Nutzung, wo Sie nur kleine Anpassungen vornehmen, funktioniert es jedoch einwandfrei.
Ein weiteres Merkmal sind die Sperroptionen. Es gibt drei Optionen: Es kann entsperrt bleiben, die kapazitive Berührungsaktivierung verwenden, bei der Sie einfach den Feuerschalter berühren, um zu entsperren und loszulassen, um zu sperren, oder einen Doppelklick verwenden, um zu sperren und zu entsperren. Die, die ich gewählt habe, ist der Standard-Doppelklick. Ich mag es, dass sie etwas anderes versuchen, aber persönlich bevorzuge ich immer noch einen Schiebeschalter. Der Doppelklick funktioniert gut genug, aber ich bin kein Fan von der Berührungs- Option.
Der Bildschirm selbst ist ausgezeichnet, mit einem 1.66-Zoll TFT-Display und einer sauberen Benutzeroberfläche. Es gibt drei Themen. Das Standard-Thema ist ein lila/blaues Thema, wo alles schön angeordnet ist und einfach zu sehen ist. Das zweite bringt die Wattzahl noch mehr in den Vordergrund mit einem leicht anderen Layout. Das dritte hat einen animierten Wirbelstil-Hintergrund mit dunkleren Farben. Ich bevorzuge das Standard-Thema, aber es ist gut, Optionen zu haben.
Während des Dampfens zeigt der Bildschirm eine Animation, die zu dem gewählten Thema passt, obwohl Sie die Animationen in den Einstellungen ausschalten können, was ich getan habe. Ich sehe nicht wirklich den Sinn darin.
Sie listen einen 4400 mAh Akku auf, der tatsächlich zwei 2200 mAh Zellen sind. Wenn sie in Serie geschaltet sind, was wahrscheinlich ist, dann sind sie technisch gesehen näher an 2200 mAh bei 8.4 V. Es ist mehr ein technisches Detail als etwas, das die Nutzung wirklich beeinflusst, und ich verstehe, warum sie es so auflisten.
Die Verwendung des VOOPOO DRAG 6 Mod
Die Verwendung des VOOPOO DRAG 6 Mod ist ziemlich einfach. Standardmäßig verwendet es die Berührung zur Entsperrung, sodass Sie einfach den Feuerknopf berühren, um ihn zu entsperren und loszulassen, um ihn zu sperren. Ich habe das sofort im Menü geändert und die Doppelklick-Option gewählt.
Um auf das Menü zuzugreifen, drücken Sie dreimal den Feuerknopf, was die einzige Taste am Mod ist. Von dort aus verwenden Sie das Scrollrad, um Ihre Anpassungen vorzunehmen. Die Untermenüs umfassen Modusauswahl, Themenauswahl, Animation an oder aus, Sperreinstellungen und Puff zurücksetzen.
Das Rad oben wird verwendet, um zu scrollen und die Wattanzahl anzupassen. Wenn Sie das Gerät verwenden, und die Wattanzahl ändern möchten, während der Bildschirm an ist, können Sie einfach das Rad drehen. Wenn der Bildschirm aus ist oder das Gerät gesperrt ist, wird es nicht angepasst. Die Sperre sperrt das Gerät vollständig, nicht nur die Wattzahl.
Insgesamt ist es sehr einfach und benutzerfreundlich, und die Möglichkeit, entweder Berührung oder die Taste für grundlegende Operationen zu verwenden, ist ein Plus.
Leistungsmodus Leistung
Lassen Sie uns sehen, wie der Mod im Leistungstest abgeschnitten hat. Er ist für 220 Watt bewertet und mit 8,4 Volt aufgelistet, was ein theoretischer Wert für ein Dual- Batteriesetup in Reihe ist und in der realen Welt nicht wirklich zutrifft. Praktisch bedeutet das, dass es keinen Boost-Kreis gibt, und Sie werden in der Realität nicht die vollen 8,4 Volt bekommen.
Der Test wurde mit der internen Batterie durchgeführt, beginnend bei 100% und endend bei etwa 90%. Das Maximum, das ich erreicht habe, war 204 Watt, also realistisch gesehen ist es ein 200-Watt-Gerät. Das ist nicht wirklich ein großes Problem, da die meisten Leute sowieso nicht so hoch dampfen werden. Ich empfehle nicht, viel über 150 Watt bei einem Dual-Batteriegerät zu gehen.
Für die Amperebewertung habe ich 50A erhalten, was sehr beeindruckend ist. Die meisten vergleichbaren Geräte liegen bei etwa 40A, daher funktioniert dieses gut mit niedrigen Widerstandscoils.
Insgesamt entspricht die Leistung den meisten Dual-Batterie-Mods. Es ehält sich nicht wirklich hervor, sondern erfüllt die Erwartungen. Es neigt dazu, ein wenig höher zu treffen als die eingestellte Wattzahl mit 0,2 Ohm oder höheren Coils. Unter 0,2 Ohm und unter 100 Watt war es genauer.
Die höchste Spannung, die ich erreicht habe, war 7,06V. Es könnte ein wenig höher gehen bei voller Ladung, aber wie oben erwähnt, werden Sie die vollständigen 8,4V nicht bekommen. Eine realistischere Bewertung wäre etwa 7,5V.
Temperaturregelungsleistung
Der DRAG 6 hat eine Temperaturkontrolle, die heutzutage nicht so häufig ist. Es gibt Voreinstellungen für Nickel, Titan, SS316 und SS430. Für das Testen habe ich SS316 verwendet, was der gängigste TC-Drahttyp ist.
Eine Einschränkung ist, dass Sie die Wattzahl im Temperaturkontrollmodus nicht anpassen können. Es stellt die Leistung automatisch ein. Zum Beispiel, mit einer 0,2 Ohm Spule stellte es sie auf 50 Watt ein, und die Tests bestätigten das als die maximale Ausgabe.
Daher werden Sie keinen schnellen Anstieg bekommen, und es wird nicht gut mit Hochleistungsaufbauten umgehen können. Es ist besser geeignet für moderate Setups.
Das gesagt, bietet es einen konsistenten und sanften Dampf innerhalb dieser Grenzen. Es funktioniert, aber es ist nicht etwas, wofür ich speziell zum Zweck der Temperaturkontrolle kaufen würde. Es ist eher eine Bonusfunktion.
UFORCE-X 2 Tank Übersicht
Jetzt lassen Sie uns über den Tank sprechen, der der UFORCE-X 2 ist. Er verwendet die PnP X Coil-Plattform, sodass er mit den Coils kompatibel ist, die in früheren UFORCE-Tanks verwendet werden. Wenn Sie sich in einer TPD-Region befinden, erhalten Sie möglicherweise den ursprünglichen UFORCE-X.
Der Tank ist sehr gut gebaut. Alles fühlt sich glatt an, und die Gewinde sind gut. Er verwendet ein Standard 810 Drop-Adapter und hat ein Switchblade-Stil Vierteldreh- Top-Füll-Design.
Der Luftstrom ist gleichmäßig und hat nummerierte Markierungen, die helfen können, wenn Sie Ihre Einstellungen im Auge behalten möchten. Da es sich um einen oberen Luftstromtank handelt, ist der Geschmack nicht so stark wie bei Designs mit unteren Luftströmungen. Das gesagt, schneidet dieser besser ab als die meisten oberen Luftstromtanks, die ich verwendet habe.
Er kommt mit einer 0,3 Ohm und einer 0,15 Ohm Coil. Ich bevorzugte die 0,15 Ohm, aber beide funktionieren gut. Der Smart-Modus funktioniert gut mit den enthaltenen Coils, daher empfehle ich, ihn zu verwenden.
Akkulaufzeit und Laden
Was die Akkulaufzeit betrifft, ist er auf 4400 mAh bewertet und unterstützt 5V/3A Laden. Ich habe ihn mit einem Standard 2A Ladegerät getestet und bekam bis zu 2,23A, sodass die 3A Bewertung sinnvoll erscheint.
Die Ladezeit betrug etwa 1 Stunde und 48 Minuten, um 100% bis zum Bildschirm zu erreichen, obwohl es danach weiterhin leicht lädt.
Die gemessene nutzbare Kapazität betrug 3432 mAh, was etwa 78% der größeren Kapazität entspricht. Das ist ziemlich typisch für interne Batterien, die normalerweise rund 80% nutzbare Kapazität liefern.
Vorteile / Nachteile
Galerie
Urteil
Insgesamt denke ich, dass VOOPOO mit diesem Kit wirklich gute Arbeit geleistet hat. Der DRAG 6 fühlt sich sehr gut zusammengebaut an, mit einer soliden Verarbeitung, einer ausgezeichneten Lederoberfläche und einem klaren Gesamtbild. Der Bildschirm ist groß und hell und die Radsteuerung funktioniert gut im täglichen Gebrauch, auch wenn sie für große Anpassungen etwas langsam ist.
Die Leistung im Leistungsmodus ist solide; es hat ein hohes Ampere-Limit und handhabt niedrige Widerstandscoils gut, auch wenn die Spannungs- und Watt-Zahlen etwas übertrieben sind. Der mitgelieferte UFORCE-X 2 Tank ist auch überraschend gut, was die Qualität von Tanks in Kits betrifft, mit sehr guter Verarbeitungsqualität und besser als durchschnittlicher Leistung für ein Design mit oberem Luftstrom.
Insgesamt ist es ein solides Starterkit für jemanden, der ins DL-Dampfen mit einem fortgeschritteneren Gerät einsteigen möchte, besonders wenn er sich den Aufwand mit externen Batterien ersparen möchte. Es ist nicht großartig zum Dampfen im TC (ohne Leistungseinstellung), aber für Dampfer, die den Leistungsmodus verwenden, ist es problemlos eines der besseren Kits, die derzeit erhältlich sind.
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