产品介绍和规格
尽管它叫做Arbiter 2,但实际上这是OXVA的Arbiter系列中的第三个RTA。我们在2020年底有了原版Arbiter,由Justin Lai设计,然后是Tony T设计的Arbiter Solo……现在是Arbiter 2,再次由Justin Lai设计。
在底部直径为24.5毫米(主体为26毫米),Arbiter 2是原版Arbiter的一个相对紧凑的版本。它配备了一个可以容纳5毫升电子液体的泡泡玻璃和一个可以容纳3.5毫升的直玻璃,它具有无极式建造甲板,可以容纳单线圈和双线圈构建。它使用了他们称之为T2B的扇形气流,这基本上是从上到下的气流,通过甲板上蜂窝和缝隙式孔的金字塔形阵列指向线圈。这使得大部分气流能够击中线圈的中心。
很多人——包括我自己——认为原版Arbiter是一个很棒的RTA。那么,为什么会这么快又发布一个呢?这背后有原因,所以请继续阅读以了解更多。
这款RTA是由OXVA寄给我的,为了这次评测的目的。
价格: $33.99 (在MyVpro上购买)
颜色: 哑光黑、不锈钢、金色、枪色、彩虹色.
- 容量:3.5毫升 / 5毫升
- 不锈钢结构
- 螺纹顶填充系统
- 无极建造甲板
- 由六角头螺丝固定
- 单或双线圈安装
- PEEK绝缘体
- 可调槽式顶部气流
- 兼容810和510滴嘴
- 螺纹510连接
- 1 x 直玻璃3.5毫升(2毫升TPD)
- 1 x 泡泡玻璃5毫升
- 2 x Ni80 0.4欧姆熔融Clapton线圈
- 2 x 鞋带棉
- 1 x 用户手册
- 1 x 六角钥匙
- 1 x 配件包
构建质量和设计
刚打开盒子,我注意到Arbiter 2 RTA看起来比原版略显流线型。这不仅仅是因为尺寸,还因为顶盖的边缘是斜角的,而原版的边缘则有些突出。它的加工和结构都很好,但在甲板上有一股淡淡的机油味,所以我建议在使用前进行充分清洁。
我收到了不锈钢和金色的版本,涂装完美无瑕。目前有五种不同的颜色,并配有一个810树脂滴嘴和一个510滴嘴适配器。顶盖和底座上有匹配的压花,烟道上有一些熟悉的品牌标识,值得注意的是,AFC环的每一侧都有一个金字塔形设计,与甲板上气流孔的设计相匹配。
RTA在底部直径为24.5毫米,主体为26毫米。它的高度为52毫米,计入510和滴嘴(比原版短2毫米)。结果显示,Justin Lai收到了很多请求,希望设计一个更小的版本,使其与市场上更多的电子烟模组兼容,因此他做到了。顶部气流由两个槽提供,气流通过蜂窝和缝隙式气流孔指向线圈的两侧。每一侧都有金字塔形阵列,中央的大孔让更多的气流击中线圈的中心,而下面的额外孔则允许在线圈下方提供气流。
原版Arbiter有一个桁架桥样的部件,像你在Billet box的Boro罐中看到的那样,适合放置在甲板上,但Arbiter 2有一个固定的气流套管,它被压入到烟道中。而这就是我对这款RTA的第一个也是最大的缺点所在。
起初,我以为螺纹不好,当尝试将油箱拧在一起时。它转几圈就可以正常转动,然后变得紧了。我尝试用一些液体润滑它,但仍然有同样的问题。所以我尝试在烟道内旋转气流套管,问题就在那里。它应该自由旋转,但转几圈后就开始变紧——这毫无意义,因为它不是螺纹件。我也尝试润滑它,但没有成功。金色版本也是如此,所以我不确定它们是否都是这样。考虑到RTA的性能,这并不是什么大问题,但我得老实说,我更喜欢原版的桁架桥样设计。
Arbiter 2配备一个可以容纳3.5毫升液体的直玻璃和一个可容纳5毫升的泡泡罐。这个罐子比原版要小,当在那种旁边设有电池管的并排模组上使用时,你可能需要使用直玻璃。罐子可以通过两个8毫米x3毫米的肾形端口进行填充,这些端口位于一个螺纹填充盖下,旋转超过四分之一圈即可打开。
*检查套件内容下拉菜单以查看所有包含的部件和额外配件
构建甲板和棉花
Arbiter 2 RTA具有无极式建造甲板,侧面有六角头螺钉。螺钉非常小,由于它们是六角头,因此总是有剥离的可能性。你在收紧或放松时无法从上方看到螺钉,所以你还要小心不要过多地回松它们,否则它们会掉出来。甲板可以容纳双线圈或单线圈构建,但对于双线圈构建,你可能不会使用大于3毫米的线圈,尽管网站声称它有一个宽敞的建造甲板。
就棉花而言,对于RTA而言相对简单,但棉花孔相对较小,所以不需要太多的棉花。
使用含有的3毫米鞋带棉花的棉花相对简单。如果你之前给RTA梳棉花,那你就没有问题,因为这里没有惊喜。棉花孔为8毫米,稍微小于3毫米,在我看来有点小。使用3毫米的线圈时,如果你不想干打,就必须将棉花的两端梳理出不少。使用2.5毫米的线圈时,我并不需要梳那么多就能很好地吸收。
正如我之前提到的,我没有尝试单线圈,但我确信棉花孔对单线圈构建将非常合适。看起来4毫米的线圈将是完美的。
气流
Arbiter 2 RTA的顶部气流由两个13毫米x2毫米的巨型孔提供,且是可调的。它们将气流引导到甲板两侧的金字塔形蜂窝和缝隙式气流孔。
金字塔形状的孔部分恰好与AFC环上雾化器外部刻印的设计形状相同。五个孔组成了金字塔,开始是一个1毫米的圆孔,然后逐步变为1毫米 x 1.5毫米的垂直缝隙,接着在中间逐步变为1毫米 x 2毫米的垂直缝隙,然后分别下降。
中间较大的孔允许更多空气直接到达线圈中心,这就是"扇形气流"的理念。在底侧气流下方有另一排向上倾斜的孔。那一排包括中间的1毫米 x 4毫米的缝隙,两端各有一个1毫米的圆孔。最后,在底部还有一个1毫米 x 2毫米的孔,直接对着线圈底部。当然,这一排孔在每一侧都是相同的。
气流非常顺畅且相当宽敞。它比原版略微受限,但差别不大。全开时给我提供了完美的气流,但这是我个人的感觉,你的体验可能有所不同。全开时,缓慢吸入时会有微弱的口哨声,但我怀疑在正常使用情况下,大家会吸得那么慢。
要调整气流,只需转动AFC环。转动顺畅,不会太松或太紧,并在完全打开或完全关闭时有一个止挡。请注意,AFC环是不可拆卸的。OXVA将此列为一项功能,但如果可以拆卸以便深入清洁,那就更好了——但这绝对不是一个致命缺陷。
Arbiter 2 性能
在我看来,Arbiter 2 RTA表现良好。我对原版有这样的感觉,所以我对于进入这个新产品并不确定。续集不如原版总是令人失望,但这并不是这里的情况。事实上,当谈到口味时,我认为Arbiter 2实际上更好。
为了确保我不是在幻想,我对这两款RTA进行了逐个比较,使用完全相同的线圈、相同的棉花和相同的电子液体。我使用了预制的2.5毫米 Coilology Ni80三核心融合Claptons和Cotton Bacon Prime,电子液体我选择了我以前最喜欢的一种,Milk By The Pound。
由于原版的气流稍微多一些,我将其减少到大约四分之一的位置,这样它们的气流就相等了。每个的电阻都达到了0.14欧姆,我将其设置在53瓦,这似乎是两者的最佳点。我使用了2.5毫米的线圈,因为Arbiter 2的底座空间。
两款RTA的表现都很出色,产生了很多云和口味,但我能感觉到Arbiter 2的口味更好。无论是扇形气流,还是RTA较短因此蒸汽到达嘴唇的距离更短(或者两者的结合),在口味方面,Arbiter 2赢得了胜利。我并不是说它是任何RTA中口味最好的一款——这是主观的,并依赖于许多变量——但它确实在RTA中达到了一种RDA级别的口味。
优点 / 缺点
图库
裁决
Arbiter 2 RTA是一款表现良好的产品,具有良好的口味。我最大的缺点是烟道内的固定空气套筒本应自由旋转,但经过几次转动后会卡住,让人感觉线程不好,即便实际上并不是。罐子仍然可以拧在一起,但总感觉有点奇怪。我收到的两个样本都是这样,所以我必须提到这一点。
除此之外,我相信它在口味上优于原版。因此,如果这正是你所寻找的,或者如果你喜欢原版但想要一种适合多种MOD而没有任何悬垂的RTA,那么这款RTA可能适合你。
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